โอกาสในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม

เพื่อพัฒนาพันธุ์ให้มีประสิทธิภาพดีขึ้นจึงได้มีการศึกษาวัสดุต่างๆ เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่ไม่เคยมีมาก่อน ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ลิเธียมซัลเฟอร์ไดออกไซด์และแบตเตอรี่ลิเธียมไทโอนิลคลอไรด์มีลักษณะเฉพาะมาก วัสดุที่ใช้งานเชิงบวกของพวกเขายังเป็นตัวทำละลายสำหรับอิเล็กโทรไลต์ โครงสร้างนี้ปรากฏเฉพาะในระบบไฟฟ้าเคมีที่ไม่ใช่น้ำ ดังนั้นการวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมจึงได้ส่งเสริมการพัฒนาทฤษฎีไฟฟ้าเคมีของระบบที่ไม่ใช่น้ำ นอกเหนือจากการใช้ตัวทำละลายที่ไม่ใช่น้ำต่างๆแล้วผู้คนยังได้ทำการวิจัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ฟิล์มบางโพลีเมอร์

แบตเตอรี่ลิเธียมใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบพลังงานกักเก็บพลังงานเช่นพลังงานน้ำพลังงานความร้อนพลังงานลมและสถานีพลังงานแสงอาทิตย์แหล่งจ่ายไฟที่ไม่หยุดชะงักสำหรับการโพสต์และการสื่อสารโทรคมนาคมตลอดจนเครื่องมือไฟฟ้ารถจักรยานไฟฟ้ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายานพาหนะไฟฟ้าอุปกรณ์ทางทหาร , การบินและอวกาศและสาขาอื่น ๆ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบพกพาเช่นคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปกล้องถ่ายรูปและการสื่อสารเคลื่อนที่เนื่องจากข้อดีด้านประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นได้รับการทดสอบในรถยนต์ไฟฟ้าและคาดว่าจะกลายเป็นหนึ่งในแหล่งพลังงานหลักของยานยนต์ไฟฟ้าในศตวรรษที่ 21 และจะถูกนำไปใช้ในดาวเทียมประดิษฐ์การบินและอวกาศและการกักเก็บพลังงาน ด้วยปัญหาการขาดแคลนพลังงานและแรงกดดันจากการปกป้องสิ่งแวดล้อมของโลก แบตเตอรี่ลิเธียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะการเกิดขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตซึ่งส่งเสริมการพัฒนาและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม